Реконструкция мостов, на которые ранее выделялись кредиты международных финансовых институтов, завершена за счет средств республиканского бюджета. Об этом беларусскому телевидению рассказал Министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович.
«Мы стараемся не допустить критических дефектов на мостах, поэтому в текущем году мы сделаем 117 мостовых сооружений, в следующем году — не менее 100 тоже сооружений будем именно различными видами ремонта производить. И если говорить, вот у нас были когда-то европейские кредиты, которые нам заблокировали, там было 13 сооружений запланировано к реконструкции, в текущем году мы за счет собственных средств республиканского бюджета эти сооружения заканчиваем, то есть привели их в надлежащее состояние. Это были первоочередные мосты, которые имели проблемы», — сказал он.
Напомним, ЕБРР еще в 2020 году приостановил финансирование государственных проектов в Беларуси, а в 2022 году после того, как РФ использовала территорию Беларуси для вторжения в Украину, приостановил сотрудничество со страной. Всемирный банк также в 2022 году прекратил финансирование проектов в Беларуси.
Министр также рассказал о планах реконструкции дорог.
«Мы говорим о коридоре, который идет на севере — это автомобильная дорога М3. В текущем году мы участок этой автомобильной дороги протяженностью 15 километров сдали. Идем дальше до границы с Минской областью. И задача в следующие пятилетки довести эту дорогу до Лепеля. Фактически это коридор на Санкт-Петербург. Есть также дорога Р-122 это от Могилева до Чаус, это тоже определенный выезд в Российскую Федерацию, то есть тоже как коридор, по которому идут наши грузы. Жодино — Борисов, Р-53, продолжаем эту реконструкцию. Дороги тоже одну часть от Смолевич до Жодино мы в текущем году уже тоже сдали. Ну, и Р-46 это тоже продолжение реконструкции, это тоже коридор на Санкт-Петербург. То есть реконструкцией мы идем там, где видим, что количество транспортных средств, движущихся по дороге, имеет определенное значение. То есть до 10 тыс. автомобилей в сутки — это дороги второй категории мы делаем, свыше 10 тыс автомобилей в сутки мы делаем автомобильные дороги уже первой технической категории», — рассказал он.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.