Минфин: дорожный сбор в цене топлива проще администрировать

Правительство пытается обеспечить социальную справедливость при определении механизма дорожного сбора, однако снижать ставку госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении не будет.

Об этом сегодня на расширенном заседании Постоянной комиссии по бюджету и финансам Палаты представителей заявил министр финансов Беларуси Максим Ермолович, передает БелТА.

Ранее сообщалось, что власти рассматривают два варианта изменения механизма: либо помесячная оплата за допуск к участию в дорожном движении, либо включение дорожного сбора в цену топлива.

«Мы осторожно рассматриваем оба варианта. Они с точки зрения доходов идентичные. С точки зрения администрирования собирать налог через топливо значительно легче», — отметил министр.

По мнению министра, увеличение цены топлива за счет включения в нее дорожного сбора действительно позволит платить меньше тем гражданам, кто редко использует автомобиль, например, дачникам. Однако это повлечет рост цен на другие товары.

На предложение снизить ставку госпошлины Максим Ермолович заявил, что платить за дорожно-транспортную инфраструктуру все равно придется и снижение ставки проблему не решит.

Усиление контроля за неплательщиками с помощью системы видеомониторинга дорожного потока не было реализовано, потому что вызвало жаркие споры.

Напомним, сейчас дорожный сбор собирают через госпошлину за выдачу разрешения на допуск к дорожному движению, которая уплачивается при прохождении техосмотра. В результате многие беларусы избегают гостехосмотра.