«Мотовелозавод» разработал четыре модели электросамокатов и две — электровелосипедов

«Мотовелозавод» разработал четыре модели электросамокатов и две — электровелосипедов. Реконструкцию территории бывшего «Мотовелозавода» под Минский городской технопарк собираются закончить к концу 2025 года. Об этом сталои известно в ходе визита председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева и председателя СР Натальи Кочановой на площадку предприятия.

«Все работы будут завершены до конца 2025 года. Территория производственной площадки — 28 га. Работы ведутся в данный момент на 20 корпусах из 28. На оставшихся 8 корпусах работы будут в основном фасадного типа», — рассказал Кухарев на рабочем совещании, передает пресс-служба Мингорисполкома.

Отдельные здания подверглись реконструкции, другие были признаны аварийными. Их снесли и построили новые. Первоначально производственная площадь технопарка должна была составить 160 тыс. кв. м, однако ее увеличили до 190 тыс. кв. м.

Также во время визита шла речь о локализации производства самого «Мотовелозавода». В прошлом году в процессе локализации комплектующих были задействованы 15 беларусских предприятий. Они выпускали 28 компонентов. На заводе разработаны четыре новых электросамоката. Каждая из моделей выпущена в количестве 100 штук. Испытания также проводят две модели электровелосипедов.

Минский моторный завод собирается наладить на территории технопарка производство бензиновых двигателей и коробок передач для мотоциклов. В дальнейшем будут локализовывать и отдельные компоненты.

«Главой государства поставлена важная задача в части более глубокой локализации производства мотоциклов в Республике Беларусь. Одним из элементов мотоцикла является двигатель внутреннего сгорания. Фактически это силовая установка, состоящая из стандартного бензинового двигателя и коробки передач. В рамках совместного плана мероприятий мы планируем поэтапную локализацию производства мотоциклетного двигателя в Республике Беларусь. На первом этапе это будет постовая сборка из SKD-комплектов, а уже на последующих этапах локализация отдельных компонентов», — сказал генеральный директор Минского моторного завода Александр Ботвинник, пишет БелТА.

ММЗ собирается поставлять двигатели под весь объем производства предприятия.