Фото: Reform.by
Гостехосмотр в Беларуси проходит не более 50% транспортных средств. Такую оценку в интервью «СБ. Беларусь Сегодня» высказал директор УП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский.
«Мы предполагаем, что гостехосмотр в наше время проходят не более 50 процентов транспортных средств, участвующих в дорожном движении», — сказал он.
По его словам, число разрешений на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении, выданных «Белтехосмотром», за прошлый год сократилось на 7,2%. Их количество стабильно падает после введения в 2014 году пошлины за выдачу разрешений. В 2016 году она увеличилась в среднем на 1-3 БВ.
Юрий Ленчевский считает, что вернуть водителей на станции гостехосмотра могла бы отвязка пошлины от прохождения проверки технического состояния автомобиля при условии должного контроля со стороны госорганов.
«На дорогах эту функцию должны выполнять сотрудники ГАИ, при пересечении границы — погранкомитета и т. д. Меня удивляет, что литовские пограничники разворачивают белорусских автовладельцев, не прошедших техосмотр, а нашим нет до этого дела», — пояснил он.
Юрий Ленчевский также предлагает некоторые карательные меры. Так, административная ответственность, по его мнению, должна наступать при отсутствии гостехосмотра, а за несвоевременную уплату госпошлины можно взимать ее в двойном размере без привлечения к административной ответственности.