Сообщество железнодорожников Беларуси пишет об очередном рейде задержаний в руководстве БЖД.
Со ссылкой на источники ресурс утверждает, что 29 июля были задержаны:
- заместитель начальника БЖД Сергей Сизин, курирующий деятельность путевого хозяйства, хозяйств сигнализации и связи, электрификации и электроснабжения;
- главный инженер БЖД Сергей Новодворский, отвечающий за техническую политику и направления технического развития БЖД и входящих в ее состав организаций, пути реконструкции и технического перевооружения производства, организацию капитального строительства, состояние техники безопасности и охраны труда.
«Оба указанных руководителя БЖД являются «выходцами» из Витебского отделения БЖД (НОД-6)», — отмечает ресурс.
Также в материале говорится о задержании директора Минского метрополитена Владимира Сотникова.
«По неподтверждённой информации, задержание указанных лиц осуществлялось сотрудниками первого управления (по борьбе с коррупцией) ГУБОПиК, как и ранее уже бывшего первого заместителя начальника БЖД (НЗ-1) Петра Михайловича Дулуба«, — пишет ресурс.
По информации авторов, есть сведения об освобождении Новодворского и Сотникова, однако в каком они находятся статусе – неизвестно. Сизин, как утверждается, продолжает находиться под стражей.
Предположительной причиной задержания, по мнению авторов, могли послужить «коррупционные проявления, связанные со служебным положением и злоупотреблением им».
«На данный момент представленная информация является предварительной», — отмечают они.
Напомним, о задержании Дулуба стало известно 6 июня. По информации Сообщества железнодорожников Беларуси, замначальника БЖД задержали сотрудники ГУБОПиК еще 18 мая. Накануне совещания у Лукашенко ГУБОПиК решил похвастаться и опубликовал пресс-релиз об аресте высокопоставленного чиновника, а затем удалил сообщение.
14 июня Александр Лукашенко проводил совещание с руководством Совета министров, на котором и сообщил об аресте замначальника БЖД. В тот же день Петр Дулуб был освобожден от должности первого заместителя начальника ГО «Беларусская железная дорога» постановлением правительства 14 июня 2024 года «в связи с нарушением письменного обязательства, предусмотренного антикоррупционным законодательством».