Несмотря на впечатляющий рост в годовом исчислении, объем продаж в третьем квартале вырос незначительно в сравнении со вторым, что может говорить о замедлении рынка. По словам председателя правления БАА Сергея Михневича факторами роста выступили повышение доступности кредитов и лизинга. Однако их предоставление замедляется в связи с ограничениями, введенными Нацбанком с 1 мая. Также причиной замедления темпов роста названы насыщение рынка и снижение потенциала спроса на нем.
Лидером беларусского рынка автомобилей в третьем квратал стало Renault. Продажи марки выросли на 14% до 3 065 автомобилей. На втором месте Lada, удвоившая продажи до 2 975 машин. На третьем — Volkswagen с приростом на 17% до 1 851 машины.
Четвертое место занял бренд Geely. Его продажи в третьем квартале в сравнении с прошлым годом выросли более чем в 19 раз до 913 автомобилей. В третьем квартале было продано больше машин беларусско-китайского производства, чем в первом полугодии этого года. Благодаря росту продаж, Geely поднялся с девятого на четвертое место.
Пятой по популярности маркой в третьем квартале стала Nissan, увеличивший продажи на 64% в сравнении с прошлым годом до 951 автомобиля.
Также в десятку вошли Skoda, KIA, ГАЗ, Huyndai, Ford.
По итогам трех кварталов самой популярной моделью в стране остался Volkswagen Polo (3659 машин). На втором месте Renault Sandero Stepway (2365), на третьем — Renault Logan (2 363). На четвертое место поднялась Lada Vesta (2161). Пятый — опять Renault Dustet (1935).
Geely ATLAS поднялся с девятого места на шестое. За девять месяцев был продан 1541 автомобиль.
Кроме того, в десятке Lada Largus, Renault Kaptur, Skoda Rapid.
В целом БАА ожидает, что по итогам года в Беларуси будет продан 53 тыс. новых машин, или на 56% больше, чем в 2017-м.