Фото: БЖД
Генеральная прокуратура нашла недостатки в работе БЖД, в частности в вопросе сохранности имущества. Самыми похищаемыми предметами на БЖД в январе-августе этого года стали материалы верхнего строения пути и другие металлические изделия (38,9%), дизельное топливо (13%) и детали подвижного состава (9,3%).
Прокуроры выяснили, что в некоторых случах после работ на железнодорожной магистрали материалы оставались в свободном доступе без охраны. Их похищали в том числе сотрудники БЖД, иногда в рабочее время и с использованием служебного положения.
Зафиксированы случаи хищения дизтоплива лицами, которые отвечали за его сохранность. Например, водители одной из транспортных баз указывали в путевых листах увеличенное время на работу отопительного салона, завышали фактический пробег автомобиля, производили заправку сторонних машин по закрепленным за ними электронным топливным картам, сообщает пресс-служба Генпрокуратуры.
Не всегда соблюдался порядок ведения первичных учетных документов при перемещении товарно-материальных ценностей между структурными подразделениями одной организации, расположенными в различных населенных пунктах. В одном случае был похищен турбокомпрессора к МАЗ.
Прокуратура считает, что хищения на БЖД совершаются из-за недостаточного контроля за трудовой, исполнительской и производственной дисциплиной, отсутствия надлежащего учета товарно-материальных ценностей, непринятия своевременных мер по их сохранности со стороны непосредственных руководителей.
Генпрокуратура внесла представление начальнику БЖД, в котором потребовала устранить выявленные упущения и недостатки.