Фото: пресс-служба Кремля
Президент России Владимир Путин считает, что компании из РФ могут прилично заработать на удобрениях с учетом ситуации, сложившейся на мировом рынке удобрений, однако прежде всего они должны удовлетворить потребности российских потребителей. Об этом он заявил на встрече с гендиректором «Уралхима» Дмитрием Мазепиным.
«Наши цели заключаются не в том, чтобы не дать возможность тем, кто производит удобрение внутри страны, получать соответствующую прибыль, пользуясь конъюнктурой на рынке, а в том, чтобы обеспечивать свой собственный рынок необходимым объемом удобрений для сельского хозяйства. Я думаю, что и та, и другая задачи решаемы, хотя на первый взгляд кажется, что они взаимоисключающие. Тем не менее, пользуясь конъюнктурой, наши компании смогут прилично заработать, но прежде всего, конечно, должны будут обеспечить внутренний рынок», — приводит слова Путина пресс-служба Кремля.
Мазепин доложил Путину о ситуации на мировом рынке удобрений. По его словам, цены выросли. Крупнейшими потребителями в мире остаются Китай, Бразилия, США, Европа и Индия. При этом цены стали слишком высокими для африканских потребителей.
«Мы заинтересованы в работе в Африке, но возможностей у них нет. Развитые страны либо субсидируют, либо, наоборот, закрывают свои рынки», — сказал Мазепин.
Он добавил, что Канада сейчас двумя компаниями контролирует 30% мирового рынка калийных удобрений, на Россию и Беларусь приходится по 18%. Китай также добывает калий, но не экспортирует его, а наоборот является импортером. Всего КНР потребляет 16 млн т удобрений, а производит 8 млн т.
Напомним, вчера правительство Литвы приняло решение, которое позволяет Литовской железной дороге расторгнуть контракт на перевозку калийных удобрений с «Беларуськалием». Ранее в отношении отечественного производителя и БКК были введены санкции США. Кроме того, беларусский калий попал под санкции Евросоюза, хотя основные удобрения и не затронуты ими. Сегодня пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков отказался отвечать на вопрос о возможном перенаправлении беларусских калийных грузов через Россию в случае полного закрытия транзита через Литву.