В Минске запустят чат-бот по вопросам парковки прокатных самокатов

В Минске запустят чат-бот для оперативного решения вопросов, связанных с парковкой шеринговых самокатов. Об этом в интервью БелТА рассказал заместитель начальника УГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович.

«Граждане, подразделения, службы города смогут проинформировать, если СПМ мешают содержанию, уборке улично-дорожной сети, создают неудобства жителям. Организации быстро отреагируют и исправят ситуацию. Чат-бот планируется запустить в начале сезона — ориентировочно в апреле-мае, когда погодные условия и среднесуточная температура позволят комфортно использовать средства персональной мобильности», — сообщил он.

По его словам, с 2023 года в столице реализуется пилотный проект, направленный на обеспечение безопасности движения при коммерческой деятельности по прокату СПМ. В том числе он включает в себя ограничения скорости для шеринговых самокатов. На отдельных участках разрешена скорость до 15 км/ч и до 20 км/ч, в оставшейся части города она по действующим ПДД не должна превышать 25 км/ч.

Определены зоны запрета движения и парковки, которые после установки там соответствующих запрещающих дорожных знаков также распространяются на личные самокаты, моноколеса и другие СПМ. В прошлом сезоне в определенное время суток ограничения действовали в парках и скверах, на некоторых улицах и площадях.

«В нынешнем сезоне продолжим внедрять те решения, которые положительно восприняты самими организациями и гражданами. С учетом опыта прошлого года, обратной связи с пользователями сервисов будем вносить некоторые изменения в части оптимизации зон скоростных режимов: где-то добавим, где-то уберем. В частности, анонсировали ограничение движения в районе площади Якуба Коласа и располагающихся рядом пешеходных зонах. Там не везде комфортно пешком пройти. Есть альтернатива проезда по противоположной стороне проспекта», — рассказал Ливанович.

При благоприятных погодных условиях сезон проката электросамокатов начнется не ранее 15 марта, а закончится не позднее 15 ноября.

По информации представителя ГУВД, за 2023 год в Минске было 19 ДТП, в которых получили травмы пешеходы, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, что на 18% больше, чем в 2022 году.

«Здесь нужно учитывать, что минчане стали чаще ездить на СПМ, а также либерализацию действующего законодательства, которое разрешило не спешиваться на регулируемых, нерегулируемых пешеходных переходах вне зависимости от наличия велопереездов, велодорожек. Если сравнивать статистику аварийности в части ДТП по вине пользователей СПМ, то таких из 19 всего 3, как и в 2022 году. В большинстве аварий виновны водители, которые не заметили пешеходов при повороте налево или направо на регулируемом пешеходном переходе либо при выезде с дворовых территорий», — отметил он.

Всего в Минске в 2023 году произошло 202 ДТП с участием пешеходов, из них меньше 10% — с участием пешеходов на СПМ. Также зарегистрировано 59 ДТП с участием велосипедистов (в 2022-м — 47).