Изображение СТВ
В Минске вырос спрос на общественный транспорт. Об этом заявила первый зампред Мингорисполкома Надежда Лазаревич в ток-шоу СТВ, посвященном изменениям на рынке такси. Напомним, перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении с 1 ноября могут выполнять только машины, водители, перевозчики и диспетчеры, включенные в соответствующий реестр. Это привело к сокращению предложения на рынке и некоторому росту цен в первые недели.
«Мы анализировали буквально работу за последние девять месяцев нашего транспорта. У нас плюс 18% роста услуг по наземному и плюс 8% роста по подземному. То есть люди больше стали ездить и в метро, и на наземном транспорте», — сказала Лазаревич.
По ее словам, в Мингорисполкоме предвидели снижение числа такси в городе, но готовились к этому.
«Поверьте, если бы 1 ноября у нас не выехали все такси… Но мы же спланировали работу, у нас было увеличено количество наземного транспорта, мы принципиально знали. Мы же можем анализировать, мы же умные люди, мы проанализируем, понимаем, какой час пик, по каким маршрутам ездят такси, это все есть. И мы точно так же спланировали, увеличили количество маршруток, увеличили количество транспорта. Этого не понадобилось, но оно было спланировано», — добавила она.
Лазаревич также подчеркнула, что если жителей столицы не устраивают расценки на такси, то они могут пользоваться общественным транспортом.
«Если вы не согласны с ценообразованием такси, для вас дорого, у нас есть наземный транспорт, подземный транспорт, полностью логистические пути выстроены в Минске, маршрутки, поэтому право выбора для человека есть. Не все сошлось на такси. Сейчас вся работа местных органов власти выстроена на то, чтобы наши люди могли добраться и на обычном автобусе, на троллейбусе, на метрополитен», — добавила она.