Беларусские демократичесие силы находятся на связи с властями Польши, Литвы и Латвии и доказывают необходимость сделать исключение для беларусов и разрешить им въезжать в ЕС на автомобилях с беларусской регистрацией. Об этом говорится в заявлении Светланы Тихановской. По ее словам, уже есть договоренность, что пассажирское транспортное движение через границу ограничиваться не будет.
«Абмежаванні на ўезд беларускіх аўтамабіляў – паспешлівае і шкоднае рашэнне. У першую чаргу яно б’е па людзях, а не па рэжыме Лукашэнкі. Таму ідзе актыўная праца над тым, каб дамагчыся змены гэтага рашэння. Мы на сувязі з Польшчай, Літвой і Латвіяй – і даводзім неабходнасць зрабіць выключэнні для беларусаў, якія ўязджаюць у ЕС на сваіх аўто.
Сёння мы маем дамоўленасць: абмежаванні не закрануць пасажырскі транспартны рух. Таксама беларусы, якія жывуць у Еўрасаюзе, атрымаюць магчымасць перарэгістраваць свае аўтамабілі на еўрапейскія нумары», — заявила Тихановская.
Вместе с тем она отметила, что подобное смягчение не решит проблему мобильности беларусов. По ее словам, граница с Евросоюзом — это граница со свободным миром. Она должна быть открыта для беларусов, которые не поддерживают режим и видят будущее страны в Европе.
«Мы будзем бараніць інтарэсы беларусаў», — подытожила Тихановская.
Ситуацию вокруг новых ограничений на границах прокомментировал также ее советник Франак Вячорка. Он отметил, что запреты на въезд на машинах с беларусской регистрацией вводятся не МИД, а таможенными службами или министерствами транспорта, которые реализуют директиву Евросоюза. Вячорка считает, что те, кто вводят ограничения, не просчитали всех последствий.
«У гэтых абмежаваньняў шмат прычынаў, гэта і кантроль над абыходам санкцыяў Расеяй, гэта і зьмяншэньне нагрузкі на памежныя пераходы, і барацьба за галасы выбарнікаў, якія выступаюць за жорсткія абмежаваньні. Гэта і бясьпека — ідзе вайна, і з боку рэжыму Лукашэнкі бачаць галоўную пагрозу. Яшчэ адзін аргумэнт, які мы чулі ў Латвіі, што расейцы рэгіструюць свае аўтамабілі на беларускія нумары, і гэта дазваляе ім абыходзіць абмежаваньні. Тыя, хто ўводзілі абмежаваньні, не пралічвалі палітычных наступстваў», — написал он.
По его мнению, ограничения бьют по проевропейским настроениям беларусов, легитимизируют режим и «запихивают Беларусь в одну корзину с Россией».
«І нашая з вамі задача — гэтую розьніцу тлумачыць. Для гэтага — важныя ўсе гэтыя сустрэчы, паездкі, размовы. Важная актыўнасьць беларусаў! Дагэтуль для беларусаў былі адны з наймякчэйшых умоваў і ў пытаньнях легалізацыі, і візаў, у пытаньнях уезду ў Эўразьвяз.
Што мы можам зрабіць і над чым зараз працуем — дабіцца выключэньняў, каб беларусы змаглі ўяжджаць, выяжджаць і перамяшчацца на сваіх аўтамабілях, празь мяжу і на тэрыторыі ЭЗ. А пакуль просім адтэрмінаваць выкананьне рашэньня ў Польшчы і Літвы, а таксама Латвіі.
Таксама нас запэўнілі, што пасажырскі рух застанецца, і забаронаў на ўезд на аўтобусах, напрыклад, ня будзе. Тыя беларусы, якія жывуць у Эўразьвязе, змогуць перарэгістраваць свае аўто, але гэта ніяк не дапамагае беларусам, якія ўнутры краіны. А пра іх мы павінны думаць у першую чаргу», — добавил Вячорка.
Напомним, регламент ЕС, которым введен запрет на ввоз автомобилей из Беларуси в Евросоюз, предусматривает, что компетентные органы стран-членов могут по своему усмотрению разрешать въезд автомобилей граждан Беларуси, имеющих вид на жительство или действующую визу, если они явно не предназначены для продажи. Польша, реализуя санкции ЕС, пропускает через границу автомобили с беларусской регистрацией при условии наличия в салоне их владельца. Латвия, вводя с 16 июля запрет на въезд автомобилей на беларусских номерах, не объявляла о подобном исключении.