Литва ищет подрядчика для ремонта забора на границе

Государственная пограничная служба Литвы готовится к выбору нового подрядчика для ремонта физического барьера. По словам пресс-секретаря ГПС Гедрюса Мишутиса, первый не состоялся — не нашлось желающих заключить контракт на предложенных условиях. Он отмечает, что основная проблема заключается в протяженности забора, который составляет 860 километров, пишет Delfi со ссылкой на ELTA.

«Сейчас мы готовимся к повторному тендеру, потому что первый тендер не состоялся — не нашлось желающих подписать контракт на управление шлагбаумом на тех условиях, — сказал он. — Проблема здесь, однако, заключается в очень больших расстояниях, потому что граница с Беларусью составляет 680 километров. Это должна быть скорость отклика. Можно предположить, что потенциальным подрядчикам сложно войти в этот дежурный режим, потому что расстояния очень большие, есть отдаленные районы, труднодоступные места и так далее. Во всяком случае, с первого раза этого не произошло, готовятся материалы ко второму тендеру».

По словам Мишутиса, для привлечения нового подрядчика предполагается разделить физический барьер на более мелкие участки.

«Возможно, тогда было бы проще даже на районном уровне, даже не на областном», — предполагает он, добавляя, что в настоящее время также проводится консультация по рынку, которая может способствовать проведению тендера.

«Параллельно сейчас проводится консультация рынка, и мы снова разговариваем с потенциальными подрядчиками, которые придут на тендер, выразят готовность участвовать», — пояснил представитель ГПС.

Мишутис отмечает, что в настоящее время повреждения все еще устраняются пограничниками. Однако, отмечает он, в этом году было зафиксировано только шесть повреждений физического барьера.

«Это не очень большая проблема, но на будущее нам все равно нужна организация, которая будет заниматься этим вопросом», — пояснил он.