Электрический грузовик Vitovt Truck Electro Prime проходит опытную эксплуатацию и с 23 февраля начал развозить грузы одной из торговых сетей Минска. Как сообщает БелТА, опытный образец прошел все необходимые испытания и соответствующие сертификационные процедуры, получил свидетельство безопасности конструкции транспортного средства и допущен к передвижению по дорогам общего пользования.
Напомним, его презентация состоялась 16 февраля 2022 года. Беларусский электрогрузовик планируют поставлять по всему миру, для этого руль и водительское сидения разместили по центру салона — для удобства использования в странах с правосторонним и левосторонним движением. Вместо зеркал заднего вида в этом автомобиле используются камеры, видео с которых выводится на мониторы на стойках внутри кабины. За основу дизайна взят дизайн электробусов «Белкоммунмаша», которые уже используются в Минске. Время быстрой зарядки батарей (они также произведены в Беларуси) составляет полтора часа. Он способен перевезти груз до 7,8 т на скорости 90 км/ч без подзарядки. Запас хода составляет до 200 км.
«Это полностью наша разработка, практически все беларусского производства. Часть элементов батареи — ячейки — китайского производства, так как они лидеры в этом направлении», — сказал гендиректор «Белкоммунмаш» Тарас Мурог.
По его словам, километр на электрогрузовике обходится в 1,6 раза дешевле, чем на дизельном. Но сама такая машина стоит дороже.
«Если мы уйдем в серийное производство, то тогда сможем говорить о снижении цены, так как экономика проекта строится на количестве заказов», — сообщил он.