С 2022 года для обхода нефтяных санкций Россия создала так называемый нефтяной флот, в который входят около тысячи судов. На эти цели было потрачено 10 млрд долларов.
«Портал War & Sanctions (ГУР МО Украины – прим. Reform.news) раскрывает тайны теневого танкерного флота и запускает единственный в мире набор данных по фактам и доказательствам теневой деятельности. Список насчитывает 238 (и это только начало) теневых танкеров, помогающих России и Ирану доставлять подсанкционную нефть преимущественно своим азиатским клиентам – КНР и Индии», — сообщили в ГУР Минобороны Украины.
Как утверждается в публикации, танкеры нарушают санкции, наложенные на Россию. Они перевозят нефть из портов России в Балтийском и Черном морях в страны ЕС, в частности через рейдовую перевалку и STS-хабы в Черном и Средиземном морях вблизи европейских стран.
При этом утверждается, что «теневой» российский флот в общей сложности насчитывает более тысячи «преимущественно устаревших, плохо обслуживаемых судов без надлежащего страхования, с «запутанными» структурами собственности и управления, расположенными в «дружественных» юрисдикциях, под «удобными» флагами». Его общая вместимость превышает 100 млн тонн.
Помимо обхода санкций, согласно сообщению ГУР, такие суда несут угрозу «прибрежным странам из-за растущего риска катастроф при прохождении оживленных узких международных транспортных путей, отказываясь от лоцманских услуг». Так, согласно изложенным в публикации данным, с февраля 2022 года с участием теневых танкеров «было зафиксировано более 50 инцидентов от Датских проливов до Малайзии».
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
