К таким выводам пришла комиссия по расследованию инцидента. Заседание комиссии, на котором присутствовала эстонская делегация, состоялось в Москве 24 декабря, сообщает rus.err.ee.
По мнению комиссии, причиной аварии стало повреждение железной дороги вагоном компании Operail, который был некачественно отремонтирован в Тапаском депо, а компенсировать убытки должна Eesti Raudtee как администратор эстонских железных дорог.
Представители Eesti Raudtee и Operail отказались подписывать акт об ущербе и потребовали заказать независимую экспертизу в Беларуси.
Напомним, вечером 30 ноября на перегоне пост 46 км – Мангут двухпутного электрифицированного участка Называевская – Ишим Тюменского региона Свердловской железной дороги произошел сход вагонов грузового поезда с военной техникой. В результате происшествия был нарушен габарит по соседнему пути, повреждена контактная сеть.