Въезд в Авдеевку. 24.01.2024. Скриншот видео Vitaliy Dybrovskiy.
В январе 2023 года серьезных изменений на фронте российско-украинской войны не произошло, однако довольно заметными были успехи Украины в операциях за линией фронта — в воздухе и на море.
Кроме того, этот месяц также стал периодом заметного увеличения радиуса ударов украинских беспилотников по тылу РФ — как по заводам военно-промышленного комплекса, так и по важнейшим объектам нефтегазовой отрасли, сокращение производства которых может иметь долговременные стратегические последствия.
Каковы итоги очередного месяца войны? Какие общие тенденции стоят за вроде бы отдельными новостями, о которых забываешь к концу дня?
Во время Первой мировой войны немецкие войска начали наступление под Верденом в 1916 году на французские укрепления. Сражение продолжалось 131 день. Несмотря на первоначальные успехи, наступление закончилось неудачно для немцев, которые надеялись нанести французам более тяжелые потери и тем сломить боевой дух французской армии.
Похожее кровавое сражение в стиле Первой мировой продолжается четвертый месяц под Авдеевкой, где ударами с севера и юга войска Московии пытаются «срезать» самый ближний к Донецку выступ украинского фронта, подвергавшийся атакам еще с февраля 2022 года. 29 декабря Авдеевку посетил президент Украины Владимир Зеленский.
Как мы и писали в прошлом обзоре, несмотря на тяжелейшие потери — сотни единиц техники и тысяч солдат — РФ продолжает наступление, пользуясь преимуществом в количестве артиллерии. И постепенно это проползание вперед по трупам собственных солдат приносит результат — московиты, очевидно, смогли войти в южные окраины Авдеевки, почти полностью предварительно разрушив их своим артиллерийским огнем. В итоге это может привести к отступлению украинских войск с опасных позиций.
В конце декабря похожим образом московиты смогли взять руины другого предместья Донецка — Марьинки, которое штурмовали с 2022 года.
«В Авдеевке ценой более 40 000 убитых РФ смогла пройти на 1-2 километра… Путинские войска справедливо жалуются на отсутствие ротации на фронте, недостаток подготовки, снабжения и плохое управление», — говорится в статье, одним из соавторов которой является Чак Пфаррер, бывший офицер коммандос ВМС США («морские котики»).
Украина продолжает наносить удары ракетами и беспилотниками-камикадзе по московитским тылам — прежде всего по Крыму и Черноморскому флоту РФ.
29 декабря ударом морского дрона был потоплен очередной корабль РФ — сторожевой корабль «Тарантул». Однако подтверждение данных украинских партизан пришло только после того, как появились свежие спутниковые снимки, показавшие утопленника.
Снимки сторожевика «Тарантул» до и после потопления:
Также Украина 6 января нанесла удар по командному пункту аэродрома Саки в Крыму — погиб как минимум один офицер, некролог которого «всплыл» через несколько дней. В этот же день был уничтожен ракетным ударом частично достроенный важный железнодорожный мост в селе Гранитне под Мариуполем.
Наносились многочисленные удары дронами по нефтебазам и другим энергетическим объектам в тылу РФ, неоднократно проявляли активность хакерские группы — так, 8 января было заявлено об изъятии с серверов московитского производителя дронов «Центр специальных технологий» около 100 гигабайтов секретных данных.
Пожар на терминале в Усть-Луге после удара украинского дрона. Видео База:
Более значимыми были удары дронов, которые показали, что у Украины есть оружие, способное поразить важные цели на дальности около 1000 километров.
Так, 18 января украинский дрон ударил по петербургскому нефтеналивному терминалу, а 19 января еще один попал в один из объектов порохового завода в Тамбове. 21 января очередной дрон вызвал взрыв на газовом терминале компании «Новатэк» в Усть-Луге в Ленинградской области, атакованы были также «Смоленский авиационный завод» и тульский военный завод «Щегловский Вал».
Усть-Луга для Московии имеет важнейшее значение. На Балтике это один из двух главных портов (вместе с Приморском), откуда российская нефть и нефтепродукты отправляются за границу, генерируя экспортный доход для государственного бюджета. Хозяин пострадавшего терминала «Новатэк» перерабатывает газовый конденсат, получает из него и сырье для нефтехимии в виде прямогонного бензина (нафты), и другие ценные продукты, отправляемые морем в основном в Азию, где против них не введены санкции.
Из Усть-Луги на экспорт в Индию, Китай и другие страны Азии идёт и сырая нефть. Усть-Луга — конечный пункт трассы «Балтийская трубопроводная система-2», построенной от Унечи на границе Беларуси, чтобы постепенно перенаправить поток нефти со старой системы «Дружба» в российские нефтеналивные терминалы.
«Даже если отвлечься от огромных партий других товаров, которые уходят морем из Усть-Луги, и сосредоточиться на нефтеналивных грузах, то достаточно будет сказать, что сокращение или уничтожение потенциала этого порта из-за военных действий приведёт к потере более 40% российского нефтяного экспорта», — пишет эксперт по нефтегазовому рынку Михаил Крутихин.
Как мы уже отмечали, РФ продолжает террористические удары бомбами, ракетами и беспилотниками по украинским городам — едва ли не каждый день гибнут мирные люди в Херсоне, Одессе, Харькове, Донецкой и других областях Украины. Активность этих ударов была особенно высока перед Новым годом — только 29 декабря от ракет РФ погибло 50 мирных украинцев. Еще одним ракетным налетом 23 января было убито как минимум 18 человек.
При этом мы не видим повторения прошлогодней систематической кампании ударов по украинской гражданской энергетической инфраструктуре — либо РФ накапливает запас ракет и дронов, либо заметно усилившееся ПВО Украины пресекает основные атаки.
Мы уже писали, что декабрь стал месяцем едва ли не крупнейших одномоментных потерь авиации РФ с начала полномасштабного вторжения, когда 22 декабря над Херсонской областью было сбито (вероятно, в связи с боями под Крынками) сразу 3 новейших истребителя-бомбардировщика московитов Су-34. Затем 24 декабря под Мариуполем был сбит еще один Су-34, а многоцелевой истребитель Су-30 — над Черным морем.
В январе был достигнут менее масштабный, но, возможно, стратегически более значимый успех — над Азовским морем был сбит самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и тяжело поврежден самолет Ил-22, который мог быть в 2 модификациях — самолета радиоэлектронной борьбы или летающего командного пункта. Экипаж А-50 погиб полностью, на борту Ил-22 были убитые и раненые.
Это чрезвычайно высокотехнологичные самолеты советской постройки, которые существуют буквально в количестве менее 10, и таких машин РФ уже не производит. Экипажи состоят из специалистов, которых будет очень сложно заменить.
24 января над Белгородской областью был сбит также российский военно-транспортный самолет Ил-76, однако обстоятельства этого события (в том числе, кто именно был на борту) пока выясняются.